Cesty a památky

Kolínsko » Týnec nad Labem » železniční most

železniční most

Týnec nad Labem, Industriál, Mosty

Železniční most, Týnec nad Labem
Typ: technická památka
Datace: 1866
Materiál: lomový kámen, pískovcové kvádry

Kamenný železniční most byl vybudován dodatečně roku 1866 na původní olomoucko‑pražské dráze z let 1844–1845, která představovala jednu z nejstarších železničních tratí v českých zemích. Vznik mostu souvisel s postupnými úpravami a zdokonalováním trati v druhé polovině 19. století, kdy bylo třeba reagovat na zvyšující se provoz i technické nároky železniční dopravy. Ve 30. letech 20. století prošel most opravou, která měla prodloužit jeho životnost. Zásadní změna však nastala po druhé světové válce, kdy došlo k modernizaci a napřímení trati dokončené roku 1956. V té době byl v těsné blízkosti vybudován nový železobetonový most, sloužící již dvoukolejné trati i souběžné silniční komunikaci. Původní kamenný most tím ztratil svůj dopravní význam a postupně přestal být využíván.

Most byl koncipován jako trojoblouková kamenná stavba. Dochovaná část odpovídá typickému řešení železničních mostů druhé poloviny 19. století, kdy se uplatňovala kombinace lomového zdiva a pravidelně opracovaných kamenných kvádrů, zejména v oblasti kleneb. Z původních tří oblouků jsou dnes dva – západní a střední – zasypány, takže most působí jako částečně dochovaný relikt. Viditelný oblouk dnes slouží jako podjezd pro místní komunikaci, nad obloukem probíhá jednoduchá římsa a parapet bývalého železničního tělesa, dnes zarostlý vegetací. V bezprostřední blízkosti se nachází novodobý železobetonový most, výrazně kontrastující svou konstrukcí i materiálem.

Most je dnes nevyužívaný a zachoval se pouze částečně. Konstrukce je stabilní, avšak zarůstající vegetací a poznamenaná druhotným využitím prostoru pod klenbou. Představuje zajímavý doklad vývoje železniční infrastruktury, kdy vedle sebe existují starší kamenné konstrukce a mladší mosty moderního typu.